O roli
Sigil™ robi ze zdjęcia CMR polską deklarację RMPD i składa ją w PUESC pod danymi firmy przewoźnika. Produkt działa od września 2026. Budujemy dział sprzedaży w całej Ukrainie i szukamy dyrektora regionalnego, który odpowie za sprzedaż w obwodzie czerniowieckim.
Mały, ale gęsty rynek: przewoźnicy znają się tu nawzajem, a polecenie waży więcej niż reklama. Rejestr obwodu ma 514 przewoźników z licencją międzynarodową, czyli pracę na kilka lat dla jednego zespołu. Чернівці zamyka 47% tego rejestru, więc większość spotkań odbędzie się w jednym mieście. Mediana taboru to 13 aut, a firm z dwudziestką i więcej aut jest tu 77, więc jedno podpięcie zamyka dziesiątki rejsów w miesiącu. Firm jednoosobowych jest 198, reszta to osoby prawne, więc część rozmów pójdzie szybko, a część przez księgowość. Firm z uprawnieniami ADR jest tu 72, i to do nich warto dzwonić pierwszych: ich ładunek wpada w SENT najczęściej. Firm starszych niż 2014 rok jest tu 246, więc większość ma już swoje nawyki w dokumentach i swoje zdanie o każdym nowym systemie.
Rynek skupiony i duży: większość firm siedzi w mieście Чернівці, a wśród nich wiele flot na dwadzieścia plus aut. Tu działa spotkanie osobiste, nie zimny telefon. Część firm odpowie od razu, część poprosi o przeliczenie i wróci po tygodniu; oba tory trzeba prowadzić równolegle.
Rynek obwodu w liczbach
- Przewoźnicy z licencją międzynarodową: 514, w tym 72 z uprawnieniami ADR
- ФОП, czyli firmy jednoosobowe: 198; osoby prawne: 316
- Mediana taboru: 13 aut, liczona tam, gdzie rejestr podaje tabor; takich firm jest 187
- Firm z jednym albo dwoma autami: 35; z dwudziestką i więcej: 77
- Zarejestrowane przed 2014 rokiem: 246; od 2022 roku: 128
- Najwięcej przewoźników w mieście Чернівці: 241, dalej Сторожинець: 9
- Miejscowości z trzema i więcej przewoźnikami: 26
Źródło: rejestr licencji Ukrtransbezpeki i ЄДР, zrzut z września 2026. Tabor liczymy z tej części rejestru, która go pokazuje, i obejmuje naczepy.
Zakres obowiązków
- Odpowiedzialność za sprzedaż w regionie: plan, klienci, wynik
- Budowa zespołu: rekrutujesz menedżerów sprzedaży B2B, szkolisz ich i prowadzisz
- Osobista sprzedaż dużym flotom regionu i rozmowy z ich właścicielami
- Praca ze stowarzyszeniami przewoźników, wydarzeniami branżowymi i giełdami ładunków
- Cotygodniowy raport z regionu: ile rozmów, ile podpięć, co przeszkadza
- Wyjście na firmy z dwudziestką i więcej aut, których jest tu 77: tam decyduje właściciel, a jedno podpięcie widać od razu
- Rozmowy z firmami starszymi niż 2014 rok, których jest tu 246: mają własny porządek w dokumentach, a twoim zadaniem jest pokazać, gdzie Sigil™ się w niego wstawia
Wymagania
- Co najmniej trzy lata w logistyce lub spedycji przy przewozach międzynarodowych
- Doświadczenie w prowadzeniu ludzi albo gotowość zbudowania zespołu pierwszy raz
- Znajomość CMR, RMPD i standardowego pakietu dokumentów przewozowych
- Rozumienie podstaw polskich wymogów: SENT, PUESC, kary
- Sprawna obsługa komputera: CRM, dokumenty i arkusze, komunikatory
- Ukraiński biegle, rosyjski dla części klientów
Wynagrodzenie
Podstawa 2 000 € miesięcznie, wypłacana w hrywnie po kursie NBU.
Plus prowizja od sprzedaży własnej i prowizja od sprzedaży menedżerów twojego regionu. Bez górnego limitu: im silniejszy zespół, tym większy twój dochód.
Warunki
- Zdalnie, z dowolnego miasta obwodu, w tym Чернівці, Новоселиця, Сторожинець
- Pięć dni w tygodniu po 8 godzin, start o ósmej albo dziewiątej
- Numer służbowy, łączność i wyjazdy na wydarzenia branżowe na nasz koszt
- Nauczymy produktu, PUESC oraz narzędzi sprzedaży i onboardingu
Pierwszy miesiąc
- Tydzień pierwszy: produkt, PUESC i RMPD od początku do końca, razem z osobą, która już to robi
- Tydzień drugi: pierwsza lista, firmy w mieście Чернівці, których jest 241, bo to najgęstsza część rejestru obwodu
- Tydzień trzeci: firmy z uprawnieniami ADR, których jest 72, dalej Сторожинець, gdzie jest ich 9
- Tydzień czwarty: pierwsze podpięcia i duże floty obwodu, których jest 77, jako rozmowa na kolejne miesiące
Warunki techniczne
Laptop, internet od 40 Mb/s i stanowisko gotowe na przerwy w dostawie prądu.
Jak aplikować
Napisz do nas mailem. Opisz krótko, jakie przewozy międzynarodowe obsługiwałeś i jakie dokumenty przygotowywałeś. CV mile widziane, ale nie jest wymagane.